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Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。ズーマー リアハブ用変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD。ホンダ　AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造：日本スペーサー厚み約16mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140PCD140の汎用リアハブに適合します。スーパーカブ　リアショック　yss。　ホイールナットはM12×P1.5が適合します。スーパーカブ　ローダウン　リアサスペンション　ショート加工。なるべく太いJ数やオフセットがマイナスよりのも取り付けれるように加工しました。41mm 15cm　ショベル　 6インチ　フォークジョイント 未使用。スペーサーのみの重さは465gです。スポーツスター 純正エマルジョンリアサスペンション 11インチ・285ｍｍ。ズーマー リアハブ用変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD。新品未使用ですが製作、加工に伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト4本ホイール取り付け用　専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、ソケット、六角レンチ等必要になります。ダックス125 純正フロントフォーク左右2本セット。スティード400 フロントフォーク 純正。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。こちらは自分のズーマーに取り付ける予定で製作したのですが取り付けず持っていたものです。Z900RS 純正フロントフォーク。バリオスⅡ SHOWA サスペンション。強度も考慮しつつスペーサーの厚みをなるべく薄くしてより軽量にしました。リア周りの荷重も減らせれられるのではと思います。Z1 Z2 フロントフォーク　左右セット。ÖHLINS T36PR1C サスペンション　モンキー125。よろしくお願い致します。