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Amazon | shymie インナーサイレンサー インナーバッフル バイク。SIREN インナー サイレンサー シルバー 105 x 50.8mm バッフル。SIREN インナー サイレンサー シルバー 135 x 50.8mm バッフル。1.0メートルのシルバーナナメ　インナーバッフル＋インナーサイレンサーセットがお送りするものになります。\r画像のサイレンサーになります。\r\r 未使用ですが 傷 等あります。\r\r\r\r\r誰でも取り付け可能なように参考画像になっています。\r触媒から無加工でステー等の追加で装着できます。\rフリータイプなのである程度好きなように曲げられます。外側のメッシュはステンレスです。\r管はてつになります。\rどちらのインナーサイレンサーエンドキャップが取り外し可能で音量調節できます。\r触媒を上に上げるとよりおさまりがいいです。\r\r\r\rトラック バン 2WD4WDともにサンバーに取り付けられます。発送はヤマト着払いのみになります。\r未使用品ですが錆汚れはあります。\r不明点はご質問ください。\r\rメリット\r① フレキシブルのパイプなのでエキマニに負担が掛かりにくく持病のエキマニクラックの対策になる\r②軽量化\r③排気がサイレンサーだけなのでよく抜ける 調節も簡単(触媒はないと抜けすぎ爆音)\r④好みのサイレンサー音にこだわりを持てる\r⑤フリーに動くのて取り回しなどアイデア次第\r⑥見た目がカッコいい\r\rインナーバッフルのメリット\rサイレンサー奥に装着するので見た目に大きな内径に見え迫力が出る。\r\rメッシュ部分は内外ステンレスでフランジとサイレンサー側の筒の部分は鉄です。ステンレスメッシュ フランジ等が凍結防止剤などで錆びることがあります。\r未使用品ですが傷 汚れ 錆などあります\rビニールにプチプチでまいての発送着払いになります。\r\r後期最終型には対応しておりません。ひと手間かけて穴をあけて台座溶接で後期でも使用できます。サンバーはエキマニだけにO2センサーあるものと後期最終モデルでエキマニとマフラーに2箇所ある物があります、もとのマフラーが錆びて社外の純正タイプ等変更されて触媒一体式等ありますので。購入前にご確認お願いします。\r\rセッティング出ましたら気持ちよく回りはっきりと速くなります。\r内部の螺旋が高回転で良い音になります。音だけでなく速さも体感できます。\r\r参考動画になります。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=pmgKaalL2uo。トレンチカット マフラーサイレンサー インナーバッフル。マフラー 専用。★JAOS・BATTLEZ・EXHAUST・ZS-4★グランド・チェロキージープ。メーカー不明 ジムニー(JB23W) メガホンマフラー。APEX アクティブテールサイレンサー115。アルテッツァ　触媒ストレート　中間パイプ。専用Realize ホンダPCX125JK05 Blink SUS マフラー。ドレキン風マフラー。ホンダ　ホーク　カミカゼショート管(メッキ)。185サーフ　HERITAGEデュアルマフラー。JA11 サイド出しマフラー。ma-9 中間ストレートマフラー。メーカー不明　BL5 中間パイプ。流用　汎用マフラー　6０センチタイプ　　フランジ穴約61～94mm。XJR400 4hm用 メッキワルツぶった切り。マフラー　アルファード ヴェルファイア　ANH20W 2.4L。プリウス50 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50。DELTA エキパイ　マフラー Dトラッカー125。JZX100 純正インタークーラー　パイピング。30アルファード　モデリスタマフラー。ハーレー　EVOソフテイル用マフラー ターンアウト　独立マフラー。APEX ECV Φ66 中古可動品。セロー225　ラフロードRSVⅢ　マフラー 本体 ＆エンジンガード。CB125t 純正マフラー。v37スカイライン　スリーキャッツ製中間ストレートマフラー。モリワキ　スリップオン　ショート管　エリミネーター400