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福袋 オンライン マークX EXART | エキゾーストマニホールド取り付け。 G's パーツの詳細情報

マークX G's エキゾーストマニホールド取り付け。 | EXART。レクサスIS & マークX センターパイプ | EXART – High。130系 マークX GRMN用エキゾーストマニホールド | オーダー。ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。モンキー マフラー。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。マフラー 専用。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。APEX アクティブテールサイレンサー115。。EXART センターパイプ TOYOTA クラウンアスリート GRS180/184。レクサスIS GS、18 20 21も?クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。れれれ様。AKRAPOVIC ステンレススチール マフラー。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。★JAOS・BATTLEZ・EXHAUST・ZS-4★グランド・チェロキージープ。メーカー不明 ジムニー(JB23W) メガホンマフラー。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。アルテッツァ 触媒ストレート 中間パイプ
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